من المتوقع أن تؤدي خطط دبي لبناء محطة ركاب جديدة في مطار آل مكتوم الدولي إلى تعزيز الطلب على العقارات السكنية والتجارية في دبي الجنوب والمناطق المجاورة لها، وفقًا للمحللين ومطوري العقارات.
أعلن الشيخ محمد بن راشد، نائب رئيس الدولة وحاكم دبي، أن الإمارة ستبني محطة جديدة في مطار آل مكتوم باستثمارات إجمالية تبلغ 128 مليار درهم (34.8 مليار دولار) لتعزيز قدرتها الاستيعابية إلى 260 مليون مسافر.
قال الشيخ محمد يوم الأحد إنه بمجرد اكتماله، سيكون لدى المطار «أكبر سعة في العالم» وسيكون خمسة أضعاف حجم مطار دبي الدولي الحالي، والذي يحتل حاليًا المرتبة الأولى عالميًا لحركة الركاب الدولية.
وقال براثيوشا غورابو، رئيس الأبحاث والاستشارات في شركة كوشمان آند ويكفيلد كور، إنه «من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى زيادة تنشيط وتعزيز دبي الجنوب وإكسبو سيتي دبي والمناطق المحيطة لفئات الأصول السكنية والتجارية والضيافة والصناعية».
«نظرًا لأنه من المتوقع أن يتم بناء مدينة بأكملها حول المطار في دبي الجنوب على مدى السنوات العشر المقبلة، فقد تم الإبلاغ عن زيادة الطلب على الإسكان لمليون شخص، مما يعزز نمو المدينة».
ومن المتوقع أن تكون المرحلة الأولى من مشروع المطار جاهزة في غضون 10 سنوات، مع القدرة على استيعاب 150 مليون مسافر سنويًا.
سيوفر المطار روابط النقل العام بما في ذلك المترو والحافلات والنقل الجوي بالمدينة. كما سيكون لديها القدرة على التعامل مع 12 مليون طن من البضائع سنويًا، مع مكاتب لقطاعات الخدمات اللوجستية والنقل الجوي المتمركزة حول المشروع الضخم.
وقال سيمون دوبسون، الرئيس التنفيذي للعمليات في تشيسترتونز مينا: «سيكون هناك طلب كبير من موظفي المطار الذين سيهاجرون من مطار دبي الدولي إلى دبي وورلد سنترال، حيث من المرجح أن تزداد شعبية العقارات في فئة الأسعار المعقولة».
«سيكون هناك أيضًا المزيد من الطلب على المساحات التجارية والصناعية والتخزين من الشركات التي تزود شركات الطيران وعمليات المطارات.»
وقال حيدر طعيمة، مدير ورئيس الأبحاث العقارية في ValuStrat، إن الإعلان يضع تركيزًا متجددًا على تطوير DWC، لكن الأسعار لن تتأثر على المدى القصير.
وقال: «إن دورة سوق العقارات تمر بالفعل بمرحلة انتعاش، وبالتالي من غير المتوقع أن يكون هناك تأثير فوري على أسعار الوحدات السكنية».
«قد يشهد السوق التجاري بعض الارتفاع الإضافي على المدى المتوسط بسبب الطلب المتوقع على الشركات ذات الصلة بالمطارات. ومن المتوقع أن يزداد الطلب الإجمالي بمرور الوقت، مما يدفع المطورين إلى إعادة التركيز على منطقة دبي الجنوبية وإطلاق المزيد من المشاريع هناك».
تطورات جديدة
ومن المتوقع أيضًا البدء في مشاريع جديدة على طول طريق الشيخ محمد بن زايد وطريق الإمارات وسيرتفع الطلب على المجمعات السكنية، مثل ديسكفري جاردنز ومجمع دبي للاستثمار والفرجان، وفقًا للسيدة دوبسون.
وأضافت أن المنطقة الصناعية في مجمع دبي للاستثمار وجبل علي ومدينة دبي الصناعية بالإضافة إلى المنطقة الحرة في دبي الجنوبية «ستتمتع أيضًا بمزيد من النمو».
شهد سوق العقارات في الإمارات العربية المتحدة ازدهارًا في السنوات الأخيرة على خلفية المبادرات الحكومية مثل تصاريح الإقامة للمتقاعدين والعاملين عن بُعد والتوسع في برنامج التأشيرة الذهبية لمدة 10 سنوات.
كما يدعم النمو العام في اقتصاد دولة الإمارات العربية المتحدة بسبب جهود التنويع الاقتصادي سوق العقارات.
قالت نايت فرانك الشهر الماضي إن سوق العقارات الفاخرة في دبي سجل رقمًا قياسيًا في عام 2023 حيث تضاعفت مبيعات المنازل التي تزيد قيمتها عن 10 ملايين دولار تقريبًا لتصل إلى 7.6 مليار دولار، وهو أداء أفضل من لندن ونيويورك.
وفي حين ارتفعت المبيعات ضمن شريحة الأسعار بنسبة 91 في المائة العام الماضي، تم الانتهاء من حوالي ثلث (28 في المائة) من 431 صفقة في الربع الأخير.
أهم منطقة في الإمارة
وقال فيصل دوراني، الشريك ورئيس الأبحاث في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في نايت فرانك، إن توسعة المطار الجديد «تعزز مكانة دبي الجنوب ليس فقط باعتبارها المنطقة التجارية المركزية الخامسة في المدينة، ولكن يمكن القول إنها تمهد الطريق لظهورها كأهم منطقة في الإمارة».
وقال: «مع التوقعات بوجود مليون مقيم في المنطقة المجاورة مباشرة للمطار الجديد، ستكون هناك حاجة إلى بذل جهود متضافرة من قبل المطورين لتسريع خطط البناء لإيواء التدفق المتوقع للسكان».
«إن إعادة تنشيط نخلة جبل علي في أواخر العام الماضي هي إشارة أخرى على الأهمية المتزايدة لجنوب غرب دبي كنقطة محورية للنشاط الاقتصادي».
في العام الماضي، وافق الشيخ محمد على خطة رئيسية جديدة لنخلة جبل علي - مشروع ضخم لنمط الحياة الفاخر سيشغل مساحة ضعف مساحة نخلة جميرا.
وستشمل منطقة الجذب السياحي المخطط لها منذ فترة طويلة - بقيادة المطور الرائد نخيل - 80 فندقًا ومنتجعًا ومساحات خضراء وغيرها من وسائل الترفيه والتجزئة التي تمتد على مساحة 13.4 كيلومترًا مربعًا.
سيضيف المشروع حوالي 110 كيلومترًا من الساحل إلى دبي، مما يوفر العيش على شاطئ البحر لـ 35000 عائلة.
وقال السيد دوراني: «على أساس عدم التوازن المتوقع بين العرض والطلب، من المرجح أن تشهد الأسعار على المدى المتوسط والبعيد ضغطًا تصاعديًا مستمرًا، خاصة حول دبي الجنوب».
صعودي بشأن الطلب
ويشعر المطورون أيضًا بالتفاؤل بشأن ارتفاع الطلب في دبي الجنوب بعد الإعلان الأخير عن محطة جديدة.
وقالت شركة داماك العقارية في دبي إن توسيع المطار من المرجح أن يجذب المزيد من الشركات والمهنيين والمستثمرين إلى المنطقة، «مما يؤدي إلى زيادة الطلب على العقارات السكنية والتجارية على حد سواء».
وقال حسين سجواني، مؤسس ورئيس مجلس إدارة مجموعة داماك: «لدينا عقارات في دبي الجنوب وسنواصل الاستفادة من الموقع الذي نجد فيه مجالًا للاستثمار».
في وقت سابق من هذا الشهر، أطلقت شركة دبي الجنوب العقارية المرحلة الرابعة من تطوير الواجهة البحرية في ساوث باي بعد بيع المراحل الثلاث الأولى، والتي تشمل أكثر من 600 فيلا، في حين أطلقت شركة عزيزي للتطوير العقاري في دبي مشروعًا متعدد الاستخدامات بقيمة 30 مليار درهم في دبي الجنوب العام الماضي.
وقال نبيل الكندي، الرئيس التنفيذي لشركة دبي الجنوب للعقارات، إن تطوير المحطة الجديدة «من المتوقع أن يعزز الطلب على دبي الجنوب كمنطقة، وخاصة المشاريع العقارية لشركة دبي الجنوب للعقارات، والتي من المرجح أن تشهد ارتفاعًا في الاهتمام بسبب قربها من مطار آل مكتوم الدولي».
وأضاف أن هناك العديد من مشاريع البناء النشطة في منطقة دبي الجنوب، والتي تتجاوز مجتمعة أكثر من 4 مليارات درهم من قيمة العقود بما في ذلك العديد من مبادرات البنية التحتية.
«بالنظر إلى المستقبل، تسير شركة دبي الجنوب للعقارات على الطريق الصحيح لإكمال وتسليم ما يقرب من 2500 وحدة في العام المقبل. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يضيف المطورون النشطون الآخرون في المنطقة حوالي 5500 وحدة إلى السوق»، قال السيد الكندي.
قامت عزيزي للتطوير العقاري، التي تقوم ببناء مشروع عزيزي فينيسيا في دبي الجنوبية، ببيع أكثر من 5600 وحدة في المشروع بمبيعات تزيد قيمتها عن 5 مليارات درهم منذ إطلاقه العام الماضي، وفقًا لفرهاد عزيزي، الرئيس التنفيذي للشركة.
وقال السيد عزيزي: «سيضيف المطار، الذي سيصبح الأكبر في العالم عند اكتماله، بلا شك قيمة كبيرة إلى محيطه المباشر».
وقالت فيبها أحمد، نائبة رئيس مبيعات العقارات في بيوت ودوبيزل، إن المشروع سيزيد الاستثمار في العقارات في الإمارة ويضيف قيمة إلى العقارات في المنطقة المجاورة.
وقالت السيدة أحمد: «بمجرد أن يؤتي تطوير المطار ثماره، يمكننا أن نتوقع أن تؤدي تحسينات البنية التحتية إلى زيادة الطلب على العقارات السكنية والتجارية في دبي ككل، مما يؤدي إلى ارتفاع كبير في قيم العقارات في المجتمعات مع سهولة الوصول إلى محطات المطار الجديدة».
«في الأشهر الـ 12 الماضية وحدها، سجلت المنطقة زيادة بنسبة 30 في المائة في حجم مبيعات الشقق السكنية، مع ارتفاع قيمة مبيعات المعاملات بنحو 40 في المائة».
وقالت إن المناطق القريبة مثل الفرجان وجبل علي ومجمع دبي للاستثمار يمكن أن تتوقع أيضًا زيادة في اهتمام المستثمرين.